VW up! Leasing ohne Anzahlung

VW-up!-Leasing: Mit Gebrauchtwagenleasing zum Kleinwagen

Der VW up! sowie der VW e-up! sind kompakte Kleinwagen, die vor allem bei Fahranfängern und Personen beliebt sind, die einen bezahlbaren und wendigen Stadtwagen suchen. Entdecke jetzt bei null-leasing.com Leasingangebote zu transparenten Konditionen für Deinen gebrauchten VW up!

• Der VW up! ist ein beliebter Kleinwagen, aus dem eine ganze Modellfamilie entstand. 2013 kam das Elektroauto VW e-up! hinzu.
• Ende 2023 wurde die Produktion der Baureihe allerdings eingestellt. Seitdem ist das wendige Stadtauto für Dich immer noch als Gebrauchtwagen erhältlich.
• Bei null-leasing.com findest Du günstige Angebote fürs Gebrauchtwagenleasing zum VW up!

VW up! leasen: Die Entwicklung des VW up!

2011 schickte Volkswagen den VW up! als Nachfolger des VW Fox auf die Straße und löste den VW Polo als kleinsten Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen ab. Nach und nach entwickelte sich daraus eine kleine Modellfamilie, unter anderem mit dem auf SUV getrimmten cross up! sowie der rein elektrischen Variante e-up!

Bis Ende 2023 wurden insgesamt rund 420.000 Fahrzeuge des Stadtflitzers in Deutschland neu zugelassen, wobei ab 2021 insbesondere die Vollelektrovariante großen Absatz fand.

Doch ziemlich genau zwölf Jahre, nachdem der erste VW up! auf der IAA vorgestellt wurde, war Schluss: Im Oktober 2023 stellte der deutsche Autobauer Volkswagen die Produktion der kleinen Schräghecklimousine trotz hoher Nachfrage ein. Grund dafür waren wohl verschärfte Software-Sicherheitsanforderungen für die Zulassung, die die Gewinnspanne im Kleinstwagen-Segment dezimierten.

Antriebsvarianten und technische Details: VW up! im Leasing

Zu Beginn der Produktion 2011 gab es den VW up! wahlweise mit einer Motorleistung von 44 kW (60 PS) oder 55 kW (75 PS). Der 2013 eingeführte e-up! rollte mit 60 kW (82 PS) vom Band. Beim Facelift 2016 kam der 1.0-TSI-Motor mit 66 kW (90 PS) hinzu, 2018 folgte der sportliche GTI mit 85 kW (115 PS).

Im Jahr darauf wurden das Mini-SUV „cross up!“ und der 55-kW-Motor des VW up! eingestellt, während das Elektrofahrzeug e-up! eine stärkere Motorisierung erhielt. 2020 wurde auch der 44-kW-Motor durch eine leistungsstärkere Variante ersetzt. Eine Hybridversion des VW up! gab es nicht.

2023 war der VW up! beziehungsweise der VW e-up! mit folgenden Motoren erhältlich:

• VW up! 1.0 MPI (Benzin) mit 48 kW (65 PS) Leistung und 5-Gang-Handschaltung (Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 3,8–5,3 l/100 km, CO₂-Emissionswerte kombiniert (WLTP): 98–99 g/km, Effizienzklasse: B); Höchstgeschwindigkeit: 163 km/h, Beschleunigung (0–100 km/h): 15,6 Sekunden
• VW up! 1.0 EcoFuel (Erdgas) mit 50 kW (68 PS) Leistung und 5-Gang-Schaltgetriebe (Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 2,7–3,7 kg/100 km, CO₂-Emissionswerte kombiniert (WLTP): 85–86 g/km, Effizienzklasse: A); Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h, Beschleunigung (0–100 km/h): 17,6 Sekunden
• VW up! 1.0 GTI (Benzin) mit 85 kW (115 PS) Leistung und 6-Gang-Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 4,2–6,1 l/100 km, CO₂-Emissionswerte kombiniert (WLTP): 112 g/km, Effizienzklasse: C); Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h, Beschleunigung (0–100 km/h): 8,8 Sekunden
• VW e-up! (Elektro) mit einer Netto-Batteriekapazität von 32,3 kWh, 61 kW (83 PS) Leistung und 1-Gang-Automatik (Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 12,7–12,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert (WLTP): 0 g/km, Effizienzklasse: A); Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h, Beschleunigung (0–100 km/h): 11,9 Sekunden

Der viertürige VW e-up! schafft eine Reichweite von rund 250 Kilometern. Standardmäßig ist der Elektro-Kleinwagen mit dem Typ-2-Stecker für Wechselstrom (AC-Laden) ausgestattet. Die Ladedauer auf 100 Prozent beträgt bei 7,2 kW (AC, 2-phasig) rund 5,5 Stunden, bei 2,3 kW (Schuko-Stecker, 1-phasig) sind es über 16 Stunden. Gegen Aufpreis konnte eine Gleichstrom-Lademöglichkeit (DC-Laden) mit einer Leistung von maximal 40 kW geordert werden. Damit lädt der VW e-up! in einer Stunde auf 80 Prozent.

VW up! leasen: Serien- und Sonderausstattung

Zum serienmäßigen Ausstattungspaket des up! und des e-up! zählten bis 2023 unter anderem Halogenscheinwerfer, elektrische Fensterheber vorne sowie ein elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Berganfahrassistent und ABS mit Bremsassistent.

Den zweitürigen VW up! gab es neben der Basisversion auch in den Ausstattungslinien Black Style, White Style und R-Line. Für die Elektroversion war außerdem die Ausstattungslinie e-up! Style erhältlich. Zur optionalen Sonderausstattung zählten unter anderem ein Fahrassistenzpaket, ein Multifunktionslenkrad in Leder, verschiedene Lackierungsoptionen sowie vier Türen bei der Benzinversion des VW up!

Der GTI verfügte zusätzlich serienmäßig über Nebelscheinwerfer, ein Sportfahrwerk, Sitzheizung vorne sowie das Fahrassistenzpaket mit Einparkhilfe, akustischem Warnsignal im Heckbereich, Geschwindigkeitsregelanlage und Rückfahrkamera. Als Sonderausstattung war er außerdem als Viertürer erhältlich.

Kompaktes Stadtauto: VW up! leasen

Mit 3,60 Meter Länge, 1,65 Meter Breite (Höhe: ca. 1,50 Meter) und einem Wendekreis von nur 9,8 Metern ist der VW up! das ideale Stadtauto. Trotz kompakter Größe bietet er im Inneren für Fahrer und Beifahrer ausreichend Platz.

Eng wird es nur, wenn im Fond Passagiere zusteigen oder man größere Gegenstände transportieren will. Das Kofferraumvolumen ist mit 251 Litern (EcoFuel: 213 Liter) und 959 Litern bei umgeklappter Rückbank (e-up!: 923 Liter) nicht besonders üppig, aber für die Kleinwagenklasse noch in Ordnung.

VW up! leasen: Die Vorteile von Gebrauchtwagenleasing bei null-leasing.com

Im Oktober 2023 rollte der letzte VW up! vom Band. Als Neuwagen (Listenpreis damals: ca. 13.000 Euro) ist er daher nicht mehr erhältlich. Liebhaber des Kleinstwagens müssen aber nicht auf ihn verzichten: Als Gebrauchtwagen sind der VW up! sowie der VW e-up! noch immer erhältlich.

Eine Alternative zum Kauf ist Leasing – denn auch Gebrauchtfahrzeuge können geleast werden (Gebrauchtwagenleasing). Das Kilometerleasing bei null-leasing.com bietet gegenüber dem Kauf gleich mehrere Vorteile:

• Keine Anzahlung: Im Gegensatz zum Autokauf musst Du bei null-leasing.com Dein Eigenkapital nicht strapazieren. Du zahlst nach Abschluss des Leasingvertrags lediglich die monatliche Leasingrate und gegebenenfalls einmalig die Kosten für die Überführung oder eine einmalige Auslieferungsgebühr.
• Finanzielle Planbarkeit: Die Monatsrate, zum Beispiel für einen gebrauchten VW up!, steht von Anfang an für die gesamte Leasingzeit fest. Unerwartete Sonderzahlungen musst Du nicht befürchten. Und im Vergleich zu den monatlichen Raten eines Autokredits sind die Leasingraten meist niedriger.
• Hohe Flexibilität: Mit Leasing bindest Du Dich nicht langfristig an ein Auto. Je nach Bedarf legst Du die Leasinglaufzeit auf beispielsweise 24, 36 oder 48 Monate fest. Nach Ende der Leasingzeit gibst Du das Fahrzeug einfach an den Leasinggeber zurück – um Wiederverkauf und Wertverlust musst Du Dir keine Sorgen machen.
• Nur Kilometerleasing – ganz ohne Restwertrisiko: Vor Vertragsbeginn schätzt Du als Leasingnehmer die Kilometerleistung ein, die Du voraussichtlich mit Deinem Leasingfahrzeug während der Laufzeit zurücklegen wirst. Ist Deine Laufleistung am Ende niedriger, erhältst Du Geld zurück. Übersteigt Deine Fahrleistung hingegen Deine Schätzung, wird ein kleiner Cent-Betrag je zusätzlichem Kilometer berechnet.

Fazit: Egal ob Gewerbeleasing für Unternehmen oder Privatleasing für Privatleute – bei null-leasing.com findest Du zahlreiche Leasingangebote aus ganz Deutschland zu fairen Leasingkonditionen, darunter Gebrauchtwagen wie den VW up! oder viele Neufahrzeuge. Bei einem Neuwagen hast Du auch die Möglichkeit, ihn im Konfigurator nach Deinen Wünschen zusammenzustellen.

Begib Dich am besten gleich bei null-leasing.com auf Autosuche. Ein Tipp: Um das beste Leasingangebot zu finden, kannst Du sie anhand des Leasingfaktors vergleichen. Der Leasingfaktor setzt den Bruttolistenpreis des Fahrzeugs mit der monatlichen Leasingrate ins Verhältnis. Je niedriger der Leasingfaktor, desto besser Dein Deal!